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车智汇系统、车智会模式公众号与App的扩展开发

时间:2017-11-17 17:32:29      阅读:1118      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

标签:app开发   移动   程序   ini   终端   ons   数据   云平台   增加   

从iOS 8 开始Apple引入了扩展(Extension)用于增强系统应用服务和应用之间的交互。它的出现让自定义键盘、系统分享集成等这些依靠系统服务的开发变成了可能。例如开发的Siri、iMessage Apps其实都是依靠扩展来工作的。在最新的Xcode 8 beta中也增加了众多的Extension 模板帮助开发者更快的实现不同类型的扩展。

目前国内有2.45亿私家车,每年还在增加2000万辆这么巨大的蓝海市场!车与人联结,车与车联结,产生车联网大数据,服务车与人。随着车联网的日渐发展,要实现人与车、人与云、人与人的互联互通就需要有行之有效的结连方式。

车智汇是一款以"云平台+智能终端"方式的智能交通平台,车智汇有非常强大的实用功能,方便快捷,车智汇已逐步成为广大车主生活必备APP应用。

 

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一直以来,程序员对移动跨平台的追求就没有停止努力,跨平台是为了提高开发效率,随着带来的必然是性能的降低。但从软件发展的历史看,部分损失某一方面的性能来换取效率的提高还是非常值得的。
就好像我们用c语言替代汇编,损失了掉的那些运行效率基本是可以忽略不计的,我们换来的是开发效率大幅提高,相对于汇编语言而言C语言同时也部分解决了跨平台跨设备的问题(至少不用再考虑对特定寄存器的编程了)。
同样当历史发展到大量用Java替代C语言开发的时候,我们损失掉了c语言的Native设备的开发能力的同时,所换来的多线程开发、分布式开发、跨平台开发能力的增强,也完全符合www时代发展的需要的。

iOS对于扩展的支持已经由最初的6类到了如今iOS10的19类(相信随着iOS的发展扩展的覆盖面也会越来越广),当然不同类型的扩展其用途和用法均不尽相同,但是其工作原理和开发方式是类似的。下面列出扩展的几个共同点:

扩展依附于应用而不能单独发布和部署;

扩展和包含扩展的应用(containing app)生命周期是独立的,分别运行在两个不同的进程中;

扩展的运行依赖于宿主应用(或者叫载体应用 host app,而不是containing app)其生命周期由宿主应用确定;

对开发者而言扩展作为一个单独的target而存在;扩展通常展现在系统UI或者其他应用中,运行应该尽可能的迅速而功能单一

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车智汇系统:如果说你看到了车智汇这套系统模式的优势,那你会是想要自己也做一个类似的系统模式,自己来操作,看到一个系统模式的优势所在你就是他的领航者。

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原文地址:http://www.cnblogs.com/zhanglinapp/p/7852536.html

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