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手持端移动端车牌识别技术

时间:2017-12-08 18:24:50      阅读:256      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

标签:能源   yuv   获得   区域   计算机视觉   线性   运行   变换   比较   

对现存的车牌识别算法的研究,在诸多算法中寻找到一种适合在AndroidiOS平台上运行的算法。技术分享图片

手持端移动端车牌识别技术是指通过计算机视觉、图像处理与模式识别等方法从车辆图像中提取车牌字符信息,从而确定车辆身份的技术。手持端移动端车牌识别技术分为车牌定位、字符分割、字符识别三大部分。车牌区域在整幅图像中所占比例很小,车牌的颜色、大小、位置也不确定,并且定位算法要能够克服不同光照和复杂背景的影响,还要兼顾准确性和实时性,因此快速准确的定位车牌是比较困难的。

先通过调取智能手机的摄像头获得车牌的彩色图像,然后将采集到的图像进处理,包括通过YUV模型进行灰度化,分段线性变换进行灰度拉升,二值化,Roberts算子进行边缘检测,数学形态学处理等,然后通过Hough变换进行车牌矫正,其次用双投影和灰度跳变的方法实现车牌的定位、分割,最后通过模板匹配实现车牌识别。

动端扫一扫车牌,识别出车牌号的技术功能

1. 整牌识别率高达99.7%,尤其汉字识别遥遥领先同类产品;

2. 识别速度快,极致优化的车牌定位和识别算法;

3. 识别车牌种类多:蓝牌、黄牌、挂车号牌、新军牌、警牌、新武警车牌、教练车牌、大使馆车牌、农用车牌、个性化车牌、港澳出入境车牌、澳台车牌、民航车牌、领馆车牌、新能源车牌等

4. 车牌宽度要求低;

5. C代码编写,可以跨平台应用。

如需了解跟多信息请见账号某角落或【度娘搜索“车牌识别@赵硕”获取】;

手持端移动端车牌识别技术

标签:能源   yuv   获得   区域   计算机视觉   线性   运行   变换   比较   

原文地址:http://www.cnblogs.com/ocr18732220833/p/8006492.html

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