[原][译][jsbsim]空气动力学模型库讨论JSBSim对比YASim

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英文原文：JSBSim_vs_YASim

准确性和现实性
飞行动力学模型的准确性和真实性是针对YASim的争论中提出的两个共同点。实际上，如果你给YASim或JSBSim垃圾参数，它们都将返回垃圾空气动力学。算法的准确性受其输入的限制。

YASim和JSBSim在准确模拟真实飞机方面存在不同的问题。由于YASim是基于求解器的，因此您不需要风洞数据或精确的螺旋桨性能表;你只需告诉它一些基本的飞机参数，它就会试图找到一个近似于飞机空气动力学模型的解决方案。 JSBSim使用详细的性能表和提升/拖动数字; JSBSim没有机翼或机身的概念。相反，阻力，升力和其他力被计算为α（俯仰），β（偏航），控制偏转，襟翼偏转等的函数。这意味着JSBSim需要准确的数据来产生精确的飞行模型。

YASim和JSBSim都有自己的利基; YASim开始使用起来比较简单，但它并不像真正的飞机性能那么容易匹配，而JSBSim更难以使用但更易于控制。

JSBSim
另一方面，JSBSim使用数据驱动的方法来处理飞行动态。 如果它为现实生活中的飞机提供了所有正确的表格（它实际上是不可能的），它将产生完美逼真的动态; 如果你愿意，你可以模拟一块砖。 它通常用于具有公布的性能数据的旧飞机; 在没有任何风洞数据的情况下创建JSBSim FDM非常困难。

评价：

　　JSBSim输入一组自然的参数/参数化函数，当您从第一原理推导出飞机运动方程时，您可以在途中做出一些假设（近似稳态流动，飞机的动态变形，......）。 因此，对于体面的输入数据，它将不是完全真实的，但在某种意义上是现实的，它可以高度保真地再现已知包络内飞机的性能

　　JsBSim肯定是更“工程化”的方法，它采用严格的数学，基于表格的方法，而YaSim更适合微调飞行员体验。 地面互动从来都不是JSBSim中的一个大主题，而YaSim凭借其精致的地面/水效果获得了很大的吸引力。 我选择YaSim就是为了那个理由。 飞机需要飞行并且感觉（至少在视觉上）像真实飞机一样。 这意味着我需要调整大量的“情绪”参数，以获得FDM的具体反馈。 这就是YaSim擅长的

结语：

你有相关飞机的风洞数据吗？ 如果是这样，请使用JSBSim。
这是您的第一个FDM吗？ 如果是这样，请使用YASim。
你不喜欢YASim的开放式求解器吗？ 如果是这样，请使用JSBSim。
你不喜欢JSBSim必要的大量数据吗？ 如果是这样，请使用YASim。
最后，使用哪一个并不重要 - 只需选择一个并使用它。 这不是一个生死攸关的决定。

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