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上门洗车App 竟然是块大肥肉!

时间:2014-07-06 14:06:28      阅读:169      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

标签:android   http   width   2014   art   问题   

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打车App、租车App、防违规App我们见得多,但洗车App你一定没听过,之前在一次创业路演上碰到一个做上门洗车App的,下面的投资人很是不解,“给人上门洗车还要花时间做个App,价格却跟传统洗车店收的一样,这有利可图么?”跟那个创业者深聊过后才发现,上门洗车App这事,搞不好是个暴利行当。

笔者下载这个App试用了一下,抛开UI设计、抛开创意体验,直奔它的核心功能——预约洗车,填好手机号、车牌号、预约洗车地点后,点击“提交”,点击我的订单一栏显示着以我车牌号为标记的订单记录,然后过了一会会有那边的人打电话过来跟我确认是不是有洗车要求,具体的洗车地点,再然后他们才过来。

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其实笔者在打电话的时候,脑瓜里有一连串的问题,比如“为什么要做个洗车App”  “为什么要上门洗车” “上门洗车还不涨价,怎么赢利” “人力和时间成本会不会太高”,于是就跟余伟华深入交流了下。

为什么要做这个App?

余伟华表示传统洗车服务的某些短板很明显,包括 “对水的浪费很严重;车主等待时间比较久,一般最少1个小时才能洗完;所提供的服务不够人性化” ,就想把洗车服务做地更方便一些,响应科技服务民生的理念。

上门不涨价,怎么赢利?

之前我问余伟华他们App怎么积攒用户的时候,他跟我说这个App主要给用户按月结算,一开始注册的前三次洗车免费,后面才开始收费,跟传统洗车店一样,20元/一次。对于这个三次免费洗车60块的成本我更不解了,我问余伟华这出的啥招?他表示“免费体验三次之后实名认证率90%以上, 一旦实名认证后,车主的每一个细节我们都会给与关注,会短信提前通知何时需要维护、哪些易损件需要注意等,将来跟汽车相关的业务我们都会做”。

听完这个大家可能以为他是想借洗车投入积攒用户,后期再做基于用户的衍生服务,但继续追问下去,才发现有些东西不是这样的。

传统洗车店需要门面费、高压水枪费、人工费、水费、电费等开张成本,若开在大城市的繁华地段,预计一开始投入50—100万是非常有必要的。

而上门洗车现在流行采用洗车晶这样的东西,美其名曰既干净又不让车生锈还节约水,实际操作中,不到3升水就可以把车擦得焕然一新,而且还顺便给你打蜡了。

传统洗车店需要车主开到店里去,还要等上个1-2小时;但上门洗车服务也不会傻傻地去“上门”,他们走小区路线,余伟华就是跟小区物业公司合作的,签好协议后,这边进去洗车,要水要电的时候会请小区内的物业支持,水电费也付给小区物业,另外因为有了App办会员制,客户相对稳定,交通成本就降下来了。

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然后就是价格问题,上门洗车连门面都免了,洗车晶的成本又不贵,主要是支付人力成本,这样一次洗车下来的成本其实并不高,收20块利润空间还是挺大的,所以余伟华才敢一开始送三次给用户。

弄清楚了这些,关于洗车App的一些盈利思路基本也清晰了,不过笔者对洗车App有更多的思考,对于它要形成一个产业也有更多质疑的地方,就写在下面吧。

1)余伟华之所以能够抛开传统的洗车店进入小区,是因为跟物业公司合作,但不是每个创业者一开始就像他一样有安保管理经验,有物业公司资源。普通人进去洗车,小区物业肯定是会阻拦的。

2)上门洗车的好处是省成本、省时间,但是洗车晶到底是偏“擦拭”的小洗方式,要大洗还是去传统洗车店洗的干净。

3)还有就是团队的忠诚度及服务质量的保证,如果洗车的时候不慎刮伤了车身怎么处理,谁来负责赔偿,车主敢不敢放心把车交给这些工作人员来洗?这些信任机制都是需要上门洗车公司长时间建立的。

最后,在目前大城市,雾霾严重,洗个车时间成本高,很多车主对于上门洗车这个服务还是有需求的;相对于传统洗车,上门洗车服务的成本是低了不少,如果真的执行起来了,甚至可以说是个暴利行业!

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上门洗车App 竟然是块大肥肉!

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