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先进的铁路设备便民程度越来越高，也对当前国计民生发展作用越来越大，所以设备管理的任务也同步加重，设备管理软件平台部署实施的同时还需要各段铁路管理部门加强设备实体全面，科学管理，尤其是动车设备，否则一旦出现故障，产生的影响将无法估算。如日前杭深铁路福安至霞浦区间设备故障，致使多趟动车晚点。下面请随笔者一起了解此间详情。
铁路设备管理
网友“Feelings婼娌”昨日乘坐D6340次动车从福州前往福安，中途停车两次，原定13时54分到达福安的动车16时36分才到达。
昨日15时，南昌铁路局官方微博发布消息，昨日11时21分，南昌铁路局管内杭深线福安至霞浦区间设备出现故障，由此造成部分列车晚点，铁路部门正在抢修。经停福州的D2286 、D2285、D6331、 D3202次等多趟动车出现晚点。
昨日16时33分，南昌铁路局官方微博表示，16时16分，铁路部门修复福安至霞浦区间的设备故障，列车运行秩序逐步恢复正常。
乘坐该车的市民张女士亦对此线铁路故障致使动车晚点做了个人的讲述，如下所示。
“我坐的动车已经在福州南站停了两小时，不知是什么原因，问工作人员都没有明确的回复。”昨天下午3时许，市民张女士向海都热线95060反映。
张女士说，她搭乘的是D3132次列车，从泉州上车，准备到上海。从泉州上车后，列车一路行驶都很正常，但是到了福州南站，原本只要停留4分钟，没想到一停就是两个多小时。
记者了解到，D3132次列车是由龙岩始发前往上海虹桥，按照计划，列车在中午1点47分抵达福州南站，并于1点51分开出。不过，直到昨天下午3点半左右，张女士搭乘的这班动车依然没有开动的迹象。而不少乘客向乘务人员询问开车时间，乘务人员也没有明确的回复。
除了张女士外，昨天海都热线还接到了多位市民反映称自己搭乘的动车晚点，除了福州南站外，还有列车在其他车站长时间停靠。
对于列车“趴窝”的原因，南昌铁路局相关负责人表示，昨天上午11时21分，杭深线福安至霞浦区间设备故障，因此造成部分列车晚点。经过抢修，昨天16时16分，该设备故障已修复，随后列车运行秩序逐步恢复正常。
无独有偶，武汉站因设备故障“停电”致5次列车晚点
武汉火车站多辆列车“停电”导致晚点。随后，武汉火车站官方微博回应称，因设备故障导致多辆列车晚点，早上8点10分，列车运行秩序逐步恢复。
昨日上午7时许，市民叶先生致电晨报热线85777777，称早上7点20分乘坐G1001次列车，从武汉站出发准备前往广州，结果上车后发现整个车厢断电，照明灯全部熄灭。附近多辆列车也都是“黑灯瞎火”停在轨道上。
叶先生称，车上工作人员解释为设备故障。全车乘客只得坐在位置上等待，直到8点左右，车辆恢复正常，驶离站点。
昨日上午8点11分，武汉火车站官方微博发布列车正晚点公告，称“12月9日晨，武汉站因设备故障，导致部分始发列车晚点，铁路部门正积极组织抢修。目前影响G1105、G1001、G1003、G1521、D5996次列车不同程度晚点，后续可能还会影响其他列车。由此给旅客带来不便，铁路部门深表歉意，并提醒旅客注意站、车公告，妥善安排出行。”
8点33分，该微博再次发布公告称“经铁路部门紧急抢修，武汉站设备故障已于8:10排除，列车运行秩序逐步恢复。”
据悉，此次设备故障受影响车辆均为武汉站始发车辆，途经武汉站的车辆并未受到影响。
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原文地址：http://www.cnblogs.com/press10/p/5047536.html
