未来的世界是一个无线连接一切的世界。无论是通信还是车载娱乐，亦或是航天航空、军工和轨道交通等领域，在未来万物互连的新时代中，电子行业将会经历渐进式的技术变革，从而带来巨大的行业性机遇。
根据技术发展趋势，2020年前后，第五代移动通信技术(5G)的应用将趋于成熟。随着5G时代的来临，大容量、低时延的网络传输将变为现实，人类将进入万物互联的物联网时代，智慧城市建设也将步入一个崭新阶段。
5G时代新汽车消费场景
首先，5G时代，大量的内容数据将引入车内，作为驾驶体验的一部分，比如高速收费信息、RTTI、红绿灯信息、动态停车场/位信息、以车作为身份的授权、消费支付、服务订阅、车车通信等，不过这一切的前提是车内需要有更好的用户体验以及行车安全。
其次，5G将解决V2X商业化问题，必然伴随着无人驾驶大规模商业化时代到来，它会为自动驾驶插上一对腾飞的翅膀。5G时代，端到端的时延从4G的50毫秒，变为了1毫秒，同时1平方公里内可同时连接100万个网络，足以满足智能交通和自动驾驶的要求。
自动驾驶逐渐登场，意味着用户在车内会有更多驾驶之外的体验，用户已没有出行的概念，而是移动生活，更多的是享受服务，VR、AR、(电子、语音)个人助理等将会更加成熟并应用到车内场景。
再次，5G时代，车联网构建新型汽车生态，成为物联网最具价值细分行业。网联化是汽车智能网联的必由之路，车联网的发展与成熟将汽车纳入万物互联的生态系统。汽车市场需求量的稳健、通信网络的发展和相关技术标准落地在即以及高ARPU属性使得车联网成为物联网最具价值细分行业，有望率先爆发。目前，车联网成为运营商重点发力的物联网应用场景，移动、联通的车联网业务占比分别达到35%、20%。
前景分析
汽车智能网联大势所趋。全球互联网巨头纷纷布局智能网联汽车，各国政府高度重视智能网联汽车，相继提出发展目标，智能网联将彻底改变人们的出行方式，颠覆人们的生活方式。汽车智能网联划分为五级，目前正在向第三级演进。根据赛迪顾问预测，预计到2020年国内智能网络汽车渗透率将达到25%，市场规模将达到565亿元，五年累计市场规模将达到1097亿元。
随着高速通信服务技术和高精度定位技术的成熟，商业模式变现的重点，有可能会从产品体验转移到用户时间成本的占有，流量超级入口+资本盘活运作或许就会涌现出极致的新产品及服务体验。
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