藏区架线
第二章 初到博拉镇
大巴一路向西，穿过无数稀落的村庄和小镇，我们在临洮县城下车小憩了会儿。
我和国强爸出门买了几碗面皮带到车上，一碗一块五，然后把身上仅剩的几十块钱捏成了卷，塞进帆布包里面的小包里。我将帆布包放在大腿上，把面皮托在手上，靠近窗户坐着，一边吃面皮一边眺望窗外的风景。
临洮真是个神奇的地方，这里不同于西北别处的干旱景象。洮河蜿蜒在山川之间， 苍翠高大的树木下房屋时隐时现，山的坡度较小。列车上放着舒缓的音乐，车座平稳，我听见好多人打呼噜的声音。然而过了麻古镇，道路的坡度一下子增高，司机提醒系上安全带，座位像长了弹簧一样。
一旁坐的国强爸年纪大概五十八岁，年轻的时候当过兵，对我说：“阿健，感觉怎么样？”我笑着说：“很好啊！晃荡着一高一低”。国强爸说：“我年轻的时候也喜欢，现在觉着还是平稳的车坐上舒服”。山路呈s形状越来越高，偶然有一处能看见山峰极为险峻，在窗户前俯视，可以看见断崖式的沟壑，让人心惊胆战。司机毕竟轻车熟路，一路车速不减，车厢里也播放起了高原风格的音乐。
汽车走过一道又一道山脉，翻过山脉的时候道路平坦了起来，站牌显示前方不远处，就是合作市。合作市的四周群山环绕，大巴穿过由东向西穿过一个隧道，另一个隧道口是一条河流。据当地人说这里曾经是一个汜水滩，建市初期，军人和当地藏民合作掘开了一个隧道口，排放出了涝坝里的水，逐渐发展成为一个地级市。从大巴上望过去，市区不远处的山上有骏马在吃草，红色的马儿在微风中显得更加精神，悠闲自得。山底下就是热闹的市区。从关子镇出发的我们经过大半天行程，终于到了合作市的汽车站。
刚一出汽车，就冻的瑟瑟发抖，好像一下子从夏天过渡到了初冬。拜顺哥让我们换衣服，我们穿上了秋装，彼此微笑着，感到很新奇。虽说是一个热闹的集市，然而真正热闹的就那远处看到的几条街。一出了车站门，街道和天气一样，冷冷清清，行人稀稀落落。经过打听知道去往夏河县的大巴只有一趟，而且在早上，我们已经错过了。后来拜顺哥叫了一辆出租车，出租车是一辆出租车面包车。刚好够我们五个人坐，后备箱里塞满了厚重的包裹。
司机是个四十来岁的男人，头发稍长，脸色黝黑，很健谈。“老乡，你们一起都是去夏河吗？”拜顺哥递给一根烟说:“是的，我们去博拉镇，不是夏河县”。司机说：“好啊！博拉镇我知道，去夏河的半道上。本来这个点，没有返程的人我是不去博拉的，看你们人多，闲着就多拉一趟”。
“老哥是藏族吗？”我看着司机和当地人用藏语熟练地打招呼，但是穿着上并不是民族服装，于是好奇地问司机。
“我嘛! 我是汉族，不过在这里已经待了二十多年了。”强强在一旁说：“哇！时间长了，你在这里成家定居了？”
司机一边抽着烟，一边甩了一下头发说：“是啊！我以前在部队上，老婆这边人，合作这个地方美不美？”。我们都说风景很好，生活是否方便就不好说了。国强爸一听是部队上出来的，想到了自己曾经在部队上的经历，二人一拍即合，娓娓而谈。
原来司机是临夏人，我好奇为什么没有回临夏。一旁的强强看了看肩旁上依偎着的老婆说：“都是为了老婆呗！”他老婆说：“切！就知道贫嘴”。
强强又笑着对我说：“他看上人家藏族的姑娘了。”抬了下巴指着司机。
