这是我的第369篇原创文章，记录网络工程师行业的点点滴滴，结交IT行业有缘之人
5月4号接到公司的电话，通知我第二天要去做个工程。
带着激动就连忙答应了！想到第一次做工程真实的工程着实让我兴奋了好久！
5号上午8点半到了公司，拿了一些必备工具就准备出发了。
工程分为3个地方分别是榆林，延安和蒲城.我和王工被分到延安！
上午拿了设备买了车票到下午3点多才坐上火车。
由于榆林和延安是一个方向所以老大他们就和我们一趟车走了！
在车上向王工和老大了解到此次工程的内容和注意事项。
大概情况是延安火车站及延安北火车站要进行设备的扩容！
在原有2811路由器上加入一个新的1FE口模块，同时新增一台2960交换机与新模块的FE口相连。
经过一下午的火车后我们终于到达了革命根据地---延安！
以为在火车上能看见仰慕已久的宝塔山呢，以便能进一步提高自己的革命素养,可未能如愿啊
也只能“酒肉穿肠过，佛祖心中留”了…呵呵！
（第二天去延安北才看到宝塔山！）
简单歇一晚，次日一早便向延安北出发了。到了延安北站通信楼与机房负责人协商好之后便开始动工！
过程我就简明扼要的说下吧!将2960交换机在机架上固定好后开始安装2811路由器的新模块。
（图为2960）由于2811路由比较老了，所以在安装新模块时要两端同时断电！
等西安那边确认可以断电后在王工的耐心指导下哆哆嗦嗦的将那一万多的模块插入了4号口。
（奇怪的是思科路由器的模块口顺序是从右往左，从下至上数的….）
将螺丝拧紧后登入路由，发现了fa3/0口就算OK了！
由于新模块和那台2960交换都是事先配置好的，所以我们就不用考虑配置的！
可能是铁路网络保密性比较高吧…挺可惜的！
事情貌似进行的很顺利，但还是出了点小插曲
UPS（电源冗余设备）连接2960的线不够长了，拆了下线后勉强能接上，只不过怎么看怎么别扭，严重影响了机柜整体的美感！
王工办事很负责，便决定将2960拆下重新摆放！
最后直接放在了2811上，又省事又美观，何乐而不为呢！
呵呵！随后西安那边远程登录给2811简单分配了下IP通信成功！延安北站的工程也就算完成了。
继续返回延安站，工程都是一样的。在这就不多说了！
做完大概是12点了，坐上大巴返回西安！
也标志着此次工程的结束！
回来后总结了下，觉得跟着王工学到了不少东西，像设备的安装，线缆的的规划等等!
虽然没有亲自去配置下觉得比较遗憾外还是充实了不少！
比如人员的交涉，办事的逻辑和谨慎都是平时接触不到的！
王工也教了我不少只是和经验！
在此感谢公司给我提供了这么难得的实习机会！感谢王工和老大一路上的照顾和教导！
最后希望大家都能在网络这条路上顺利美满！
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