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一、三次作业
多线程从电梯的最后一次作业开始，再经过文件出租车等作业主题，真的让我很迷啊。第五次作业正赶上清明假，我不可推辞地烟花三月下扬州了，回来以后生了一场病，整个人都没劲。如果说前三次作业攒了点儿劲头，到第五次就败了个精光，种种原因吧，多线程很多不懂，第五次作业只起了一个头，没有做完，不等补写就迎来了第六第七次作业。好的六七次作业详细分析如下：
第六次作业并没有做完，只能初步明白synchronized上锁用法，快照与safefile还是说一知半解，对于输入的指令，程序并不能给出相应输出，所以这次的作业我倦怠也没有提交。
第七次作业：
相对于文件这种打心底里抵触的东西，我更喜欢出租车电梯这样方便联想的作业主体，但是第七次作业牵扯到gui和文件处理，学习任务量对我而言依然不是一般的大，而且不出意外的，又很怂地没有学完，竟然连错误输入都没法判断（我很受伤）我是真的觉得不应该，后来我也交了，很幸运最初分配到了其他同学的代码，略微看着学习了一下，也学着去阅读测试别人的代码，经某大佬指导，发现之间的差距不是一星半点……
二、Bug
基础思路理解都还存在问题，所以bug太多了，惨不忍睹，不知从何说起。
测试的同学呢，那就说一下第七次作业的。这位同学对于输入请求的判断不够完全，程序不能正确判断位置坐标出现80的情况，有车时程序会报错，另有许多功能无法实现，这一点作者也有说明。
三、心得体会
多线程是非常重要的一部分学习内容，不过对我来说真是亚历山大。自以为重要的还是得从一而终，做一只打不死的小强吧，不论是身体还是心理，生病第五次作业期间，心态真的崩了，好多时候会想到放弃，一点精神都提不起来。作为一个多次作业都没有通过的同学，体会暂时也就这些了……
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原文地址：https://www.cnblogs.com/mzny/p/8978367.html
