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航空公司客户价值分析

时间:2018-11-03 18:17:21      阅读:485      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

标签:sklearn   RKE   通过   ota   挖掘   datetime   会员   ...   ati   

本次实战项目是关于航空公司客户价值的分析,其中用到的聚类方法是K-Means方法,属于非监督学习。

Tools       :python 3.6; jupyter

os            :   mac os

reference: 数据分析与挖掘实战,csdn

数据分析或挖掘涉及的一般步骤:

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数据集中共有62988个客户的基本信息和在观测窗口内的消费积分等相关信息,其中包含了会员卡号、入会时间、性别、年龄、会员卡级别、在观测窗口内的飞行公里数、飞行时间等44个特征属性。

挖掘目标

  • 根据客户信息,对客户进行分类。

  • 针对不同类型客户进行特征提取,分析不同类型客户的价值。

  • 采取个性化服务,根据客户类型,制定相应营销策略。

首先导入需要用到的库,然后概览数据集,并进行数据预处理:

1 import pandas as pd
2 import numpy as np
3 from sklearn.cluster import KMeans
4 import matplotlib.pyplot as plt
5 
6 datafile = "/Volumes/win/sj/dataset/air_data.csv"
7 data = pd.read_csv(datafile, encoding="utf-8")
8 print(data.shape)
9 print(data.info())

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MEMBER_NO    FFP_DATE FIRST_FLIGHT_DATE GENDER  FFP_TIER    WORK_CITY  0      54993  2006/11/02        2008/12/24      男         6            .   
1      28065  2007/02/19        2007/08/03      男         6          NaN   
2      55106  2007/02/01        2007/08/30      男         6            .   
3      21189  2008/08/22        2008/08/23      男         5  Los Angeles   
4      39546  2009/04/10        2009/04/15      男         6           贵阳   

  WORK_PROVINCE WORK_COUNTRY   AGE   LOAD_TIME       ...         0            北京           CN  31.0  2014/03/31       ...          
1            北京           CN  42.0  2014/03/31       ...          
2            北京           CN  40.0  2014/03/31       ...          
3            CA           US  64.0  2014/03/31       ...          
4            贵州           CN  48.0  2014/03/31       ...          

   ADD_Point_SUM  Eli_Add_Point_Sum  L1Y_ELi_Add_Points  Points_Sum  0          39992             114452              111100      619760   
1          12000              53288               53288      415768   
2          15491              55202               51711      406361   
3              0              34890               34890      372204   
4          22704              64969               64969      338813   

   L1Y_Points_Sum  Ration_L1Y_Flight_Count  Ration_P1Y_Flight_Count  0          370211                 0.509524                 0.490476   
1          238410                 0.514286                 0.485714   
2          233798                 0.518519                 0.481481   
3          186100                 0.434783                 0.565217   
4          210365                 0.532895                 0.467105   

   Ration_P1Y_BPS Ration_L1Y_BPS  Point_NotFlight  
0        0.487221       0.512777               50  
1        0.489289       0.510708               33  
2        0.481467       0.518530               26  
3        0.551722       0.448275               12  
4        0.469054       0.530943               39  

[5 rows x 44 columns]

 对原始数据进行预分析,主要排查缺失值和异常值。分析原始数据的缺失值和异常值,根据分析结果,在数据处理阶段中进行相应处理。 

 通过观察,清洗以下数据:

  • 票价为空
  • 票价为0,平均折扣率不为0,总飞行公里数大于0

    处理方法:满足清洗条件的一行数据全部丢弃。

1 data = data[data["SUM_YR_1"].notnull() & data["SUM_YR_2"].notnull()]
2 index1 = data["SUM_YR_1"] != 0
3 index2 = data["SUM_YR_2"] != 0
4 index3 = (data["SEG_KM_SUM"] == 0) & (data["avg_discount"] == 0)
5 data = data[index1 | index2| index3]
6 print(data.shape)

 

删除后剩余的样本值是62044个,可见异常样本的比例极少,不会对分析果产生较大的影响。

属性构造:

原始数据集的特征属性太多,而且各属性不具有降维的特征,故这里选取几个对航空公司来说比较有价值的几个特征进行分析,

最终选取的特征是第一年总票价、第二年总票价、观测窗口总飞行公里数、飞行次数、平均乘机时间间隔、观察窗口内最大乘机间隔、入会时间、观测窗口的结束时间、平均折扣率这八个特征。

理由:

  • 选取的特征是第一年总票价、第二年总票价、观测窗口总飞行公里数是要计算平均飞行每公里的票价,因为对于航空公司来说并不是票价越高,飞行公里数越长越能创造利润,相反而是那些近距离的高等舱的客户创造更大的利益。
  • 当然总飞行公里数、飞行次数也都是评价一个客户价值的重要的指标
  • 入会时间可以看出客户是不是老用户及忠诚度
  • 通过平均乘机时间间隔、观察窗口内最大乘机间隔可以判断客户的乘机频率是不是固定
  • 平均折扣率可以反映出客户给公里带来的利益,毕竟来说越是高价值的客户享用的折扣率越高
 1 data["LOAD_TIME"] = pd.to_datetime(data["LOAD_TIME"])
 2 data["FFP_DATE"] = pd.to_datetime(data["FFP_DATE"])
 3 data["入会时间"] = data["LOAD_TIME"] - data["FFP_DATE"]
 4 data["平均每公里票价"] = (data["SUM_YR_1"] + data["SUM_YR_2"]) / data["SEG_KM_SUM"]
 5 data["时间间隔差值"] = data["MAX_INTERVAL"] - data["AVG_INTERVAL"]
 6 deal_data = data.rename(
 7     columns = {"FLIGHT_COUNT" : "飞行次数", "SEG_KM_SUM" : "总里程", "avg_discount" : "平均折扣率"},
 8     inplace = False
 9 )
10 filter_data = deal_data[["入会时间", "飞行次数", "平均每公里票价", "总里程", "时间间隔差值", "平均折扣率"]]
11 print(filter_data[0:5])
12 filter_data[入会时间] = filter_data[入会时间].astype(np.int64)/(60*60*24*10**9)
13 print(filter_data[0:5])
14 print(filter_data.info())
入会时间  飞行次数   平均每公里票价     总里程     时间间隔差值     平均折扣率
0 2706 days   210  0.815798  580717  14.516746  0.961639
1 2597 days   140  1.154043  293678  11.805755  1.252314
2 2615 days   135  1.158217  283712  12.701493  1.254676
3 2047 days    23  0.859648  281336  45.136364  1.090870
4 1816 days   152  0.823617  309928  42.211921  0.970658
     入会时间  飞行次数   平均每公里票价     总里程     时间间隔差值     平均折扣率
0  2706.0   210  0.815798  580717  14.516746  0.961639
1  2597.0   140  1.154043  293678  11.805755  1.252314
2  2615.0   135  1.158217  283712  12.701493  1.254676
3  2047.0    23  0.859648  281336  45.136364  1.090870
4  1816.0   152  0.823617  309928  42.211921  0.970658
<class ‘pandas.core.frame.DataFrame‘>
Int64Index: 62044 entries, 0 to 62978
Data columns (total 6 columns):
入会时间       62044 non-null float64
飞行次数       62044 non-null int64
平均每公里票价    62044 non-null float64
总里程        62044 non-null int64
时间间隔差值     62044 non-null float64
平均折扣率      62044 non-null float64
dtypes: float64(4), int64(2)
memory usage: 3.3 MB
None

数据标准化  

为不同指标数量级不同所带来的影响,对数据进行标准差标准化。

1 filter_zscore_data = (filter_data - filter_data.mean(axis=0))/(filter_data.std(axis=0))
2 filter_zscore_data[0:5]

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利用K-Means聚类算法对客户数据进行客户分群

对于K-Means方法,k的取值是一个难点,因为是无监督的聚类分析问题,所以不寻在绝对正确的值,需要进行研究试探。这里采用计算SSE的方法,尝试找到最好的K数值。

 1 def distEclud(vecA, vecB):
 2     """
 3     计算两个向量的欧式距离的平方,并返回
 4     """
 5     return np.sum(np.power(vecA - vecB, 2))
 6  
 7 def test_Kmeans_nclusters(data_train):
 8     """
 9     计算不同的k值时,SSE的大小变化
10     """
11 #     print(data_train)
12     data_train = data_train.values
13 #     print(data_train)
14     nums=range(2,10)
15     SSE = []
16     for num in nums:
17         sse = 0
18         kmodel = KMeans(n_clusters=num, n_jobs=4)
19         kmodel.fit(data_train)
20         # 簇中心
21         cluster_ceter_list = kmodel.cluster_centers_
22 #         print("1.ceter_list:",cluster_ceter_list)
23         # 个样本属于的簇序号列表
24         cluster_list = kmodel.labels_.tolist()
25 #         print("2.cluster_list:",len(cluster_list),cluster_list[-20:])
26         for index in  range(len(data)):#计算残差平方和
27             cluster_num = cluster_list[index]
28             
29             sse += distEclud(data_train[index, :], cluster_ceter_list[cluster_num])
30         print("簇数是",num , "时; SSE是", sse)
31 #         print("3.dt_index:",data_train[index, :])
32 #         print("4.c_c_l:",cluster_ceter_list[cluster_num])
33         SSE.append(sse)
34     return nums, SSE
35  
36 nums, SSE = test_Kmeans_nclusters(filter_zscore_data)

 

簇数是 2 时; SSE是 296587.67961
簇数是 3 时; SSE是 245317.603158
簇数是 4 时; SSE是 209300.127424
簇数是 5 时; SSE是 183885.854183
簇数是 6 时; SSE是 167465.312745
簇数是 7 时; SSE是 151869.231702
簇数是 8 时; SSE是 142922.664126
簇数是 9 时; SSE是 135004.037996

  

 1 #画图,通过观察SSE与k的取值尝试找出合适的k值
 2 # 中文和负号的正常显示
 3 plt.rcParams[font.sans-serif] = STHeiti#mac字体替换
 4 plt.rcParams[font.size] = 12.0
 5 plt.rcParams[axes.unicode_minus] = False
 6 # 使用ggplot的绘图风格
 7 plt.style.use(ggplot)
 8 ## 绘图观测SSE与簇个数的关系
 9 fig=plt.figure(figsize=(10, 10))
10 ax=fig.add_subplot(1,1,1)
11 ax.plot(nums,SSE,marker="+")
12 ax.set_xlabel("n_clusters", fontsize=18)
13 ax.set_ylabel("SSE", fontsize=18)
14 fig.suptitle("KMeans", fontsize=20)
15 plt.show()

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通过观察,并未发现明显的转折点,因此尝试选取k为4,5,6的聚类,看能否得到合适的客户聚类:

 1 kmodel = KMeans(n_clusters=4, n_jobs=4)
 2 kmodel.fit(filter_zscore_data)
 3 # 简单打印结果
 4 r1 = pd.Series(kmodel.labels_).value_counts() #统计各个类别的数目
 5 r2 = pd.DataFrame(kmodel.cluster_centers_) #找出聚类中心
 6 # print(r1,r2)
 7 # 所有簇中心坐标值中最大值和最小值
 8 max = r2.values.max()
 9 min = r2.values.min()
10 # print(max,min)
11 r = pd.concat([r2, r1], axis = 1) #横向连接(0是纵向),得到聚类中心对应的类别下的数目
12 r.columns = list(filter_zscore_data.columns) + [u类别数目] #重命名表头
13 # print(r) 
14 # 绘图
15 fig=plt.figure(figsize=(10, 8))
16 ax = fig.add_subplot(111, polar=True)
17 center_num = r.values
18 feature = ["入会时间", "飞行次数", "平均每公里票价", "总里程", "时间间隔差值", "平均折扣率"]
19 N =len(feature)
20 for i, v in enumerate(center_num):
21     print(i,v,"#")
22     # 设置雷达图的角度,用于平分切开一个圆面
23     angles=np.linspace(0, 2*np.pi, N, endpoint=False)
24     # 为了使雷达图一圈封闭起来,需要下面的步骤
25     center = np.concatenate((v[:-1],[v[0]]))#-1:倒数第二个。把v拼接最后一个数
26     angles=np.concatenate((angles,[angles[0]]))
27     # 绘制折线图
28     ax.plot(angles, center, o-, linewidth=2, label = "第%d簇人群,%d人"% (i+1,v[-1]))
29     # 填充颜色
30     ax.fill(angles, center, alpha=0.25)
31     # 添加每个特征的标签
32     ax.set_thetagrids(angles * 180/np.pi, feature, fontsize=15)
33     # 设置雷达图的范围
34     ax.set_ylim(min-0.1, max+0.1)
35     # 添加标题
36     plt.title(客户群特征分析图, fontsize=20)
37     # 添加网格线
38     ax.grid(True)
39     # 设置图例
40     plt.legend(loc=upper right, bbox_to_anchor=(1.3,1.0),ncol=1,fancybox=True,shadow=True)
41     
42 # 显示图形
43 plt.show()

 

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航空公司客户价值分析

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原文地址:https://www.cnblogs.com/daliner/p/9901475.html

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