标签：通用 不同的 因此 完成 结构 get 多层 结果 问题
等了好久PC端FineReport 10.0的 Demo 更新，这次终于来啦！这次的更新主要突出了「管理驾驶舱」和「中国式复杂报表」，全新的demo更新将带给用户全新的视觉体验，充满黑科技感的管理驾驶舱和中国复杂式报表，将会让报表开发变得既简单又炫酷！
在天气、气候不佳时，飞行员的直觉往往是错误的。因此，在飞行中，要相信我们的仪表板。 ——摘自台湾大学教授刘顺仁《财报就像一本故事书》
管理驾驶舱是一个为管理层提供的「一站式」（One-Step）决策支持的管理信息中心系统。
通俗地说，企业高层在驾驶舱里可以一下子看到所有做决策时需要的重要数据。就像飞机的仪表板，它以驾驶舱的形式，通过各种常见的图表形象标示企业运行的关键指标（KPI）, 直观的监测企业运营情况，并可以对异常关键指标预警和分析。
Demo 里提供在垂直领域提炼通用的分析思路和模板，可根据不同行业、不同角色、不同场景，即刻接入企业数据，借鉴行业最佳数据分析实践，快速搭建管理驾驶舱。
— 管理驾驶舱 多角度多维度新思路—
那么应该如何规划驾驶舱？
驾驶舱的展示大多有一个特定的主题或是分类。从战略的角度而言，自上而下大致归纳为三种：一种是战略型驾驶舱、分析型驾驶舱、操作型驾驶舱。本次更新就对驾驶舱的种类进行了整理更新。
1、战略型驾驶舱
战略型驾驶舱的作用主要是让使用者快速掌握企业的运营情况，并据此快速做出决策，对过去做出总结或是对未来拟定战略性目标。这里的运营情况主要是过去已经发生的事。因此战略型的驾驶舱不需要实时的数据展示，只是对关键任务信息的简洁视觉显示，这些简洁而直观的信息有助于管理人员迅速实现决策和定位和诊断出不良运营存在的问题。
战略型驾驶舱，能够帮管理者随时同步汇报结果，从而让部门和企业在正确的方向上朝着目标努力。类似于汽车和飞机的驾驶舱工具，战略管理驾驶舱能让管理人员在任何时候都能清楚地知道，自己驾驭的部门、和企业走到了那一步，并且能专注于豪发无伤地到达目的地。
— 战略型驾驶舱 —
2、分析型驾驶舱
分析型驾驶舱的作用主要是让管理者不仅可以看到到表层的信息，还可以深入探究表层现象发生的原因。通过钻取联动过滤等操作，从现象出发，沿着数据的脉络去寻找原因。比如销售业绩为什么下降，回款时间长的原因又是什么。分析型仪驾驶舱更多的是落实战略到战术执行层面的中层管理人员服务，这部分需要更多体现的是问题直接显性化，优先级排序，关联直接采取行动的方式推进。
分析型驾驶舱可以是战略型也可以是操作型，或者说更加策略型。主要的区别在于信息的层级。它包含了关于多因素及变量之间的基于时间变化的细节对比。
— 操作型驾驶舱 —
3、 操作型驾驶舱
操作型驾驶舱强调持续、实时的信息汇报。所以对数据的时效性比较高。操作性驾驶舱，用于监控每日进度和产出，以保证预期计划和实际达成业绩的相符，也就是保证战略目标分解到每一天的完成度（daily check），这样的驾驶舱，提供了有关信息，让我们能够在小问题演变成棘手的大风险之前，及时解决并有助于递增地提高业绩。
操作型驾驶舱需要从业务需求出发，实现业务操作的提醒、监控和预警功能。
— 分析型驾驶舱 —
Demo 里提供在垂直领域提炼通用的分析思路和模板，可根据不同行业、不同角色、不同场景，即刻接入企业数据，借鉴行业最佳数据分析实践，快速搭建管理驾驶舱。
不同的管理角色，其关注的层次与关键信息都是不一样的。管理驾驶舱系统在搭建的时候可以创建出各种不同的驾驶舱。最高领导者可以专门关注总经理驾驶舱，销售主管可以关注销售管理驾驶舱，财务主管可以关注运营资金管理驾驶舱。
— 角色多维度 —
制造业、保险业、汽车业、税务业、零售业、交通运输业、政府组织、物流业、电力能源、电信、餐饮业、农林牧副渔及延伸行业。本次更新重点列出了化工、保险、地产、培训等等行业的方案。
— 行业多维度 —
本次更新还有一个亮点，就是中国式复杂报表。
中国式报表呈现的信息量大、数据关系庞杂且受传统的报表习惯与文化造成了独特的复杂需求。中国式复杂报表可概括为“复杂的报表结构+大量数据呈现”，会在单个报表中显示多层级的数据信息。
下面结合 FineReport ，通过多个典型案例详细阐述了 FineReport 如何实现中国式复杂报表。
— 中国式复杂报表—
看完了本次更新的全文是不是跃跃欲试，想要感受 Demo 的强大之处呢？
快戳FineReport来尝试一下吧！
标签：通用 不同的 因此 完成 结构 get 多层 结果 问题
原文地址：https://www.cnblogs.com/laoA188/p/11157446.html
