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工控系统及装备防水连接器动力储能连接器外观缺陷术语和定义
起泡：涂层一部分从工件表面或底涂层上浮起，且其内部充满着液体或气体，其大小由小米粒到大块状浮起，这种现象称为涂层起泡。
针孔：在涂层上产生针状小孔或象皮革的小孔那样的孔，孔径约为100微米左右，这种现象称为涂层起针孔。
缩孔：涂料涂装后，不能均匀附着、湿或干涂层不平整，局部露出基体表面，有的像在油纸上写墨笔字那样呈不附着的现象，多为0.1~2毫米直径的圆形,也有不定形或面积大的。一般来说，不定形且面积大的称为抽缩（俗称发笑）；呈圆形的称为缩孔；如果在圆形孔内颗粒，又称为“鱼眼”。
剥落：由于涂层附着力不好而使涂层的局部或全部从基体表面脱落的现象。
生锈：黑色金属工件涂装后不久在涂层下出现红丝或透过涂层出现锈点的现象，称为涂层生锈。
露底：基体未被涂层遮盖住而导致露出或透露出基体表面来的现象；
流挂：在涂装过程中，如果湿膜过高，在垂直面或角落里就会流淌下来，形成像涂层表面的幕帘一样的东西。
粉化：粉化严格地来说是一种表面现象，主要因为阳光中的紫外线造成的，紫外线与涂料中的树脂反应，导致其分解，仅留下颜料、填料在表面，就如粉尘一样，这种现象称为粉化。
开裂：当涂层表面收缩速度远大于基体时，即在表面应力的作用下，涂层就出现裂纹， 这种现象称为涂层开裂。在很多情况下，开裂是因为涂料本身的配方原因、涂膜老化和风化造成。涂层的开裂可细分为：细裂、开裂、龟裂。
厚边：在涂装过程中，由于粉末静电喷涂法拉第效应及液体涂料流挂的结果，导边缘的涂层比平面更厚的现象，称为厚边或边厚。
补漆：由于涂装施工过程中本来的缺陷而导致固化后需要用油漆修补的过程。
色泽：应是颜色与光泽的统称。
烧蚀：涂层表面被酸碱盐等化学溶液腐蚀的现象。
黑点：是异物的一种，呈黑色状的点。
水印：一般用在电镀件上，指在钝化前由于表面不洁净而导致出现水印的现象。
基材花斑：电镀或氧化前因基体材料腐蚀、或者材料中的杂质、或者材料微孔等原因所造成的、与周围材质表面不同光泽或粗糙度的斑块状花纹外观。
镀前划痕：指电镀或氧化之前因操作不当、或对明显缺陷进行粗打磨等人为造成的基体材料上的划伤或局部磨擦痕迹，一般呈细线型。
浅划痕：膜层表面划伤，但未伤至底层（即底层未暴露）；对其它无膜层表面则为：目测不明显、手指甲触摸无凹凸感、未伤及材料本体的伤痕。
深划痕：表面膜层划伤，且已伤至底层（即底层已暴露出来）；对无膜层表面则为：目测明显、手指甲触摸有凹凸感、伤及材料本体的伤痕。
凹坑：由于基体材料缺陷、或在加工过程中操作不当等原因而在材料表面留下的小坑状痕迹。
凹凸痕：因基材受撞击或校形不良等而呈现出的明显变形、凹凸不平整的现象，手摸时有不平感觉。
抛光区：对基材上的腐蚀、划伤、焊接区、铆接区等部位进行机械打磨抛光后表现出的局部高光泽、光亮区域。
水迹：一般是指工件表面水份在烘干时，由于烘干（或干燥）过快，而导致表面、出现像水流过后的痕迹。
拉丝：是一种砂带磨削加工，通过砂带对金属表面进行磨削加工，去除金属表面缺陷，并形成具有一定粗糙度、纹路均匀的装饰表面。
烧伤：拉丝处理时因操作不当、造成零件表面过热而留下的烧蚀痕迹。
露白：镀锌彩色钝化膜因磨擦而被去除、露出锌层，或因缝隙截留溶液导致的无钝化膜现象，呈现为区别于周围彩色的白色。
雾状：镀铬、镀镍表面或透明塑料表面上的模糊、不清晰、不光亮的现象。
异物：由材料、模具、环境或机器设备中的灰尘、夹杂物、污物等影响而形成的与表面不同
色的斑点。
颗粒：因材料杂质或外来物（如焊渣等）的影响而在表面形成的、颜色与正常表面一致的凸起现象
挂具印：指电镀、氧化、或喷涂等表面处理生产过程中，因装挂用辅助工具的遮挡而使其与零件
相接触的部位局部无膜层的现象。工控系统及装备防水连接器动力储能连接器外观缺陷术语和定义.
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