归乡已经一年半了，谈谈这一年半以来自己的生活感悟。
上班的距离明显感觉要比北京近很多，北京，通勤距离一般都以 10 公里为基准。10 公里一迭代。而我在老家的通勤距离最多也就 10 公里，这几乎都算是最远的距离了。而且北上广深的上班族几乎都是装在地铁里的人，同为码农的你，想一想，有多久没有出门看过外面的太阳了？加班加的还记得今天是周几么？
在老家，距离短的直接骑车子、电动车就可以搞定，太远的可以选择公交、打车也能解决。
在北京，地铁 -> 地铁 -> 地铁 -> 地铁。
尤其是晚上没有地铁后，感悟更深。
我上一家公司离家也很远了，大概通勤时间有1小时，但是加班加到没有地铁，你仍然可以骑车子、共享单车下班。但是如果在北京，一般都在5环开外，你选择的交通工具可能只有打车了。
如果有地铁，每天需要花费 1 - 3 个小时在通勤上。加班加到晚上 10 ：00 后，一想到还有 1.5 小时的地铁才能到家，想搬家到离公司近一些，但是一想到靠近市区的高额房价，想了想，还是坐地铁吧。
还有更扎心的时候，排队挤地铁。还没有到地铁站的时候，战斗就开始了。如果说挤地铁分为一场战役的话，这场战役能分为三个阶段
安检前，插队乱想自然不必多说，并且有的时候不知道到底是排一队还是两队；等地铁时，需要找到一个离出站口近、人少、没有傻x 的地方，稳准狠插进去；上地铁后是最时间最长、最持久的战役，运气好，能找到一个非常不错的位置，不挤，没有手机声音外放，没有脚臭、没有人踩你的傻 x，如果运气不好，还是自求多福吧。
二线城市也是一样的，虽然不用承受地铁之艰，但却要承受拥堵之痛，所以我一般会避免上下班高峰期的时候。有一点是特别不一样的。在二线城市，高峰期就只有那么一个时间段；而在北京，几乎下班后全是高峰期，什么时候走，区别不是很大。
二线城市的经济是和北京没法比的，这个是你想回避但又不得不面对的事实，北京的经济和老家根本没得比，经济发展带来的就是 更多的就业机会和人才的聚集，我大概算了一下，我们这如果有 10 个培训班毕业的码农，7个去北京，1个去上海，1个去深圳，1个留下。这就是一线城市的魅力和 品牌效应。这就和去年的车市一样，虽然迈腾和奥迪 A4L 都是一个车间生产的，配置几乎都一样，但是奥迪就是比你大众贵，开出去就是有面子。如果你有买奥迪的钱，你肯定不会买迈腾，选择城市也一样，你能选择一线城市，你肯定不会选择二线城市，除非特殊的情况。你在北京当程序员，你回到老家就是比一直在老家的人有优势，这也体现了大众的认可程度，鄙视链是永远存在的。
吸引人留下的因素有两点：钱多不多和过的爽不爽，并且，后者在必要的条件下是为前者做铺垫和牺牲的。就算过的不爽也要多拿钱，这可能是大部分人的选择。苟活着很重要。
我们步入社会需要有两个阶段：生存和生活。我们毕业后，首先需要解决的就是生存问题，并且最直观的体验就是你的收入。毕业去北京和留在老家，你的收入差距是很大的，所以在北京工作五年，和你在老家工作五年，你个人的上升空间和职业技能也是不一样的，这也是为什么很多人选择去北京的原因。如果在老家，工资还可以，有职业发展空间，离家近，它不香吗？
再谈生活，虽然北京工资高，但是刨除各种生活、租房、个人需求开销，能攒钱也是不容易的，你想要生活的好，你的开销一定大，所以你必然很难攒钱。如果你是为了在北京打拼几年，抛弃生活，是可以实现打拼几年，回老家买房定居的。北京本地人除外。
而且小地方一般人情关系讲的比较多，关系网比较复杂，公平性会相对差一些；一线城市人口密集，一般都是凭借着个人技能晋升的，公平性相对好一些。
在一线城市和二线城市，个人追求也是不一样的，因为城市的天花板也不一样，在北京，你的个人成长天花板上不封顶，而且一线城市是非常欢迎人才入驻的，二线城市不同，你的个人发展到一定程度就到达天花板了，并且大部分的人才是不愿生活在二线城市的。
在二线城市的生活节奏相对北京来说是小很多的，二线城市一般上班比较早，九点上班都算是很晚的了。但是下班也很早，这里建议一点，如果你在二线城市还是长期 996 的话，那还是建议换工作或者直接干脆去一线城市了。我在二线完全是因为离家近，工作相对轻松些，有自己的时间做自己喜欢做的事情。
在一线城市的话，除了工作，很难享受到外面的世界，至少程序员是这样的。
现在的我每天 5：30 下班，到家 6：00 左右，完全有时间准备晚饭，六日双休，我有时间出去欣赏外面的风景，与朋友三两相聚，有时间做自己喜欢的事情，也很香。
我会每周回一次家，关心一下家里的情况，也算是工作与生活兼得吧。这是二线城市的一个优势。
总之不管怎么样，对于一线城市好还是二线城市好是一个亘古不变的争论，因人而异。
归结为一点，如果你能忍受你想去城市的种种不足，那就是一个好的选择。
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