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其实还是写一个Demo 比较好
USE tempdb IF OBJECT_ID( ‘dbo.T1‘ , ‘U‘ )IS NOT NULL BEGIN DROP TABLE dbo.T1; END; GO CREATE TABLE dbo.T1 ( id INT , productName VARCHAR(200) , price MONEY , num INT , amount INT , operatedate DATETIME ) GO DECLARE @i INT DECLARE @rand MONEY DECLARE @date DATETIME DECLARE @index INT DECLARE @DateBase INT SET @date = GETDATE() SET @i = 1 WHILE ( @i < 15 ) BEGIN SET @rand = RAND() * 20 SET @index = CAST(RAND() * 3 AS INT) SET @DateBase = CAST(RAND() * 10 AS INT) INSERT INTO dbo.T1 ( id, productName, price, num, amount, operatedate ) VALUES ( @i, ‘product‘ + CAST (@index AS VARCHAR(10)), @rand, 100,@rand * 100, @date + @DateBase ) SET @i = @i + 1 END SELECT * FROM dbo.T1 order by operatedate
结果集差不多是这样样子,按照时间排序。
跑一句关于ROLLUP和一句CUBE
--ROLLUP SELECT CASE WHEN GROUPING(operatedate) = 1 THEN ‘小计‘ ELSE CONVERT(VARCHAR(10), operatedate, 120) END AS 日期, CASE WHEN GROUPING(productName) = 1 THEN ‘小计‘ ELSE productName END AS 产品名称, SUM(amount) / SUM(num) AS 平均价格, SUM(num) AS 数量, SUM(amount) AS 金额 FROM dbo.T1 GROUP BY ROLLUP(operatedate, productName) ORDER BY ‘日期‘,‘产品名称‘; --CUBE SELECT CASE WHEN GROUPING(operatedate) = 1 THEN ‘小计‘ ELSE CONVERT(VARCHAR(10), operatedate, 120) END AS 日期, CASE WHEN GROUPING(productName) = 1 THEN ‘小计‘ ELSE productName END AS 产品名称, SUM(amount) / SUM(num) AS 平均价格, SUM(num) AS 数量, SUM(amount) AS 金额 FROM dbo.T1 GROUP BY CUBE (operatedate, productName) ORDER BY ‘日期‘,‘产品名称‘;
为了方便显示是,都按照‘日期‘,‘产品名称‘ 进行了排序。贴入Excel 里方便查看结果
可以看到CUB 会多产生关于产品名称的合计。
不要使用以下的两个子句,请替换成GROUP BY CUBE ( );GROUP BY ROLLUP ( );
WITH CUBE
后续版本的 Microsoft SQL Server 将删除该功能。请避免在新的开发工作中使用该功能,并着手修改当前还在使用该功能的应用程序。指定结果集内不仅包含由 GROUP BY 提供的行,同时还包含汇总行。 GROUP BY 汇总行针对每个可能的组和子组组合在结果集内返回。 使用 GROUPING 函数可确定结果集内的空值是否为 GROUP BY 汇总值。
结果集内的汇总行数取决于 GROUP BY 子句内包含的列数。 由于 CUBE 返回每个可能的组和子组组合,因此不论在列分组时指定使用什么顺序,行数都相同。
WITH ROLLUP
后续版本的 Microsoft SQL Server 将删除该功能。请避免在新的开发工作中使用该功能,并着手修改当前还在使用该功能的应用程序。指定结果集内不仅包含由 GROUP BY 提供的行,同时还包含汇总行。 按层次结构顺序,从组内的最低级别到最高级别汇总组。 组的层次结构取决于列分组时指定使用的顺序。 更改列分组的顺序会影响在结果集内生成的行数。
关于GROUPING SETS 可以参看CareySon 所写的Blog
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原文地址:http://www.cnblogs.com/SignalTips/p/4282074.html