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随着信息时代的快速发展，计算机软件已经渗透到各行各业当中，因此，软件的任何一点小故障，都会导致其他的产业、产品出现大的问题，进而影响公司的正常运营，人们的日常生活，甚至威胁到人们的生命安全。
在今年的3·15中，向来威风八面的路虎也因为软件上的一个小小故障摔得灰头土脸。央视3·15的视频曝光了“路虎揽胜极光变速箱致命存在缺陷”，要么车辆突然停止，要么倒档失灵，这些故障让许多路虎车主担惊受怕。然而这些绝非个例，全国类似的案例数以千计。在央视的调查中称，此类故障的出现都源于变速箱存在故障，但在多位消费者在找企业进行维权交涉的时候，路虎公司却将变速箱出现故障的原因归结为“车主开车太急”。
据了解，出现变速箱故障的路虎极光车型搭载的是九速自动变速箱，该款变速箱是路虎目前最先进的变速箱，是任何一款车达不到的。换档的时候，频率可以达到200豪秒，相当于人眨一下眼的时间。随着央视记者的深入了解，车出现问题去维修的车主都先是被要求升级软件，在路虎发现无效后又开始更换变速箱，然而却不能根本上解决问题。
究竟是哪里出现了问题呢？在央视3·15晚会曝光的2个小时之后，路虎中国终于针对变速箱存在故障问题正式做出了官方回应称：“自收到部分客户的问题反馈后，路虎中国一致积极制定解决方案。并已于2015年1月19日起，对2014至2015年款的进口路虎揽胜极光主动推出了最新的变速器软件升级措施，同时已就该解决方案在国家相关部门备案。此项升级措施正在持续推进中，我们将进一步协同经销商以最快的速度加速完成。”
一个小小的案例告诉我们，软件故障究竟会有多大的问题，也同时说明了软件测试有多么重要。
软件测试因为要评估程序或系统的性能以确定符合需求而存在，贯穿软件的整个生命周期。为了保证软件不出问题，或者说最大程度地降低出问题的可能性，各大公司越来越看重软件测试的意义。随着软件开发规模的增大、复杂程度的增加，以寻找软件中的错误为目的的测试工作就显得更加困难。因此需要对软件测试的过程进行有规划的组织和管理。
一般来讲，当设计工作完成以后，就应该着手测试的准备工作了。由一位对整个系统设计熟悉的设计人员编写测试大纲，明确测试的内容和测试通过的准则，设计完整合理的测试用例，以便系统实现后进行全面测试。
测试人员要仔细阅读有关资料，包括规格说明、设计文档、使用说明书及在设计过程中形成的测试大纲、测试内容及测试的通过准则，全面熟悉系统，编写测试计划，设计测试用例，作好测试前的准备工作。为了保证测试的质量，将测试过程分成几个阶段，即：代码审查、单元测试、集成测试和验收测试。
软件测试是一个极为复杂的过程，与整个软件开发过程基本上是平行进行的。测试计划早在需求分析阶段即应开始制定，其它相关工作，包括测试大纲的制定、测试数据的生成、测试工具的选择和开发等也应在测试阶段之前进行。充分的准备工作可以有效地克服测试的盲目性，缩短测试周期，提高测试效率，并且起到测试文档与开发文档互查的作用。
最后，想总结两点，软件测试一定要从态度上提高重视，从管理上提升效率。
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